Как Яндекс греет планету: смотрим отчёт об устойчивости
Как и для других ИТ-компаний для Яндекса ключевым источником выбросов парниковых газов являются дата-центры (51% от всех выбросов в 2024 году).
Что компания делает для снижения углеродного следа? Повышает энергоэффективность дата-центров (ДЦ), а именно строит и реконструирует их. Получается, что потребляют они энергии меньше, а вычислительные мощности остаются прежними.
Но это слова, а что говорят цифры?
1,26 среднегодовой PUE всех дата-центров Яндекса, а для крупнейших ДЦ эта цифра составляет 1,15. Показатель PUE демонстрирует энергоэффективность ИТ-оборудования. Среднемировой PUE - 1,56, а энергоэффективность дата-центров Google - 1,09.
Получается, Яндекс использует современную инфраструктуру, но есть куда стремиться. В отчете компания отражает свой подход - минимальное использование кондиционирования с применением воды и хладагентов, система вентиляции использует уличный воздух, так называемый фрикулинг.
Кроме дата-центров электроэнергию тратят офисы Яндекс и логистические центры Яндекс Маркета. Интересной динамики и значительного прогресса в этом направлении увы нет, но в рамках эксперимента офисы в Сочи и Ростове-на-Дону оборудованы солнечными батареями. Будет ждать прорывных цифр в следующем отчете!
Яндекс - это не только ИТ-гигант, но еще и сервисы электронной коммерции и доставки Яндекс Маркет и Яндекс Лавка. Поэтому вторым крупным направлением экологизации компании является упаковка и отходы.
А тут мы видим впечатляющие результаты - сокращение упаковки на 18% или 1167 т с учетом увеличения отгрузок товаров в 1,4 раза! Также похвальная тенденция - увеличение упаковки, произведенной из вторичных материалов с 58% до 62%.
Однако количество упаковки, пригодных к переработке уменьшилось с 97% до 91%. Предполагаем, что замена картона на пакеты и пузырчатую пленку сделали свое темное дело…
Пока мы читали тексты об офисах, дата-центрах и доставке, все ждали информации о Яндекс Go! Транспорт занял 28% всего углеродного следа компании, но таксопарков тут нет т.к. автомобили принадлежат партнерам сервиса, расчет коснулся только каршеринга.
И все же информация о такси в отчете есть! В 2024 году удельные выбросы парниковых газов в сервисе увеличились с 275 г/км до 290 г/км. Отчет не дает нам объяснений, но мы можем предположить, что дело в изменении автомобилей, используемых в таксопарках, сейчас бОльшая часть из них - отечественные и китайские машины, производители которых не так строги к экологическим нормам. Однако это все ещё ниже, чем у Uber - 317 г/км на территории ЕвроСоюза). А вот показатель полезных пробегов т.е. непосредственных поездок с пассажирами остается на высоком уровне, около 80% ( тот же Uber таких оценок не даёт, поэтому хвалим отечественный сервис за качественный расчет и открытые данные). Это демонстрирует качественную работу алгоритмов самого Яндекса.
Общее впечатление от отчета получилось двояким. Сторителлинг интересный, инфографика понятна и непрофессионалу, а также есть ссылки на проекты для партнеров и простых пользователей по экологизации своей жизни (ссылка: https://sustainability.yandex.ru/ecologika ). Многие экологические показатели компании находятся на уровне международных лидеров отрасли, и это похвально! Однако, где амбициозные цели и планы, заявки и на новые проекты? Увы, в экологической части отчета они не отражены. Яндекс, вы крутые, но мы хотим больше!